Sen blir ju nästa sak det där med att ta reg-nr på den bil som gick tillräckligt snabbt för att slippa stanna. Hur stor tror du chansen är att föraren utvecklar ett sånt samvete att han dyker in till en polisstation nästa dag för att erkänna att det var han som körde. Eller om bilen skulle råka vara stulen så blir säkert både ägaren och tjuven imponerade av att polisen lät bilen åka vidare men att dom tog reg-nr….

Om jag inte missminner mig så finns det även blå-röda ljus i fronten på civila polisbilar och trafipaxer vilket man inte missar (brukar även kostar en slant så det glömmer man inte…).

Nästa fråga är väl om killen i ferrarin tyckte att hans liv, hans sons liv och de andra trafikanternas liv var värt mindre än vad hans bil kostade eftersom han riskerade dessa personers liv för något som antagligen var försäkrat.

Så otroligt korkat gjort

fast förstås, det är ju bara min åsikt.

Jag stack ut hakan, så kanske förtjänade jag den snytingen. Men jag behöver inte ta den stillatigande.

Jag tycker att det är fullkomligt korrekt att de båda Ferrariförarna ställts inför rätta och riskerar fängelsestraff — inget “get-out-of-jail-card” så vitt mig anbelangar.

Min kommentar om den kvaddade bilen handlar inte om att jag tycker synd om ägaren, utan är egentligen en kommentar om att bilden inte säger mycket om våldsamheten i kraschen.

Det ingår i polisens uppdrag att stoppa trafikfarliga förare. Men det ingår också i deras uppdrag att inte i onödan försätta tredje man för fara. Det hela blir en bedömningsfråga från fall till fall.

Kanske gjorde polisen rätt, jag var inte där så jag vet inte. Men jag tvekar, för det låter för mig som om det hade varit bättre att släppa i det här fallet — eller kalla på helikopter och icke-civil backup. Hade det varit en blå och vit polisbil hade jag kanske tyckt annorlunda, men det var det inte.

Ferrariföraren kan mycket väl ljuga oss blåa om sin upplevelse av situationen, men tänk om han inte gör det? Det fritar honom inte från ansvar, båda Ferraribilarna körde för fort redan från början, men det sätter saken i perspektiv.

Hade du tyckt annorlunda om rammningen hade inneburit att föraren och hans son förolyckades eller till och med omkom? I de hastigheter vi pratar om handlar det mycket om ren tur.

Sett ur det perspektivet tycker jag gott man kan ifrågasätta agerandet.

Jag kan inte fatta hur de kan få hetsa fram att jag ska behöva riskera både eget och andras liv genom att tvingas köra mot körriktningen för att slippa fortkörningsböter! Vi som är riktigt rika och bra förare borde istället ha något slags “Slippa Ut Ur Fängelset-Certifikat” som gjorde oss orörbara. Eventuella böter skulle ju kunna faktureras senare.

Dessutom - nästa gång Fänrik Flink-liknande massmord inträffar tycker jag inte polisen ska lägga sig i DET heller. För då kanske massmördarn blir ännu argare och mördar ännu fler. Och då tycker jag det är polisens fel.

Nej, om någon går ut på gatorna och skjuter folk på måfå måste det ju vara rätt lätt att ta reda på i efterhand vem som har gjort det.

Fast HELST av allt skulle jag vilja att man skulle ha någon form av certifikat som gjorde att bloggare, politiker, åklagare och journalister var tvungna att använda hjärnan innan de öppnade käften…

Nå, frågan är väl ändå hur länge de skulle fortsatt mot färdriktningen om polisen släppt jakten? Eller om de någonsin skulle vänt mot färdriktningen om inte polisen försökt improvisera en vägspärr?

Betänk möjligheten att de faktiskt upplevde sig jagade av bilkapare, även om jag inte köper den utsagan rakt av så finns möjligheten. Om så vore är deras agerande plötsligt förklarligt.

Läropengar.

DS

Därför anser jag att polisen gjorde rätt som motade Bo-Göran, om inte i grind, så iaf i räcket.